Crash van de Douglas Boston Mk IIIA AH740 bij Katwijk aan Zee
Crash van de Douglas Boston Mk IIIA AH740 6 km voor de kust van Katwijk aan Zee
Datum crash: 06-12-1942
Tijdstip: 12.59 uur
Locatie: Noordzee 6 km ten westen van Katwijk aan Zee
Datum foto: 06-12-2019
Tijdstip: 12.59 uur
Locatie: Noordzee ten westen van Katwijk aan Zee
| Positie | Rank | Name | Age | Status |
| Pilot | Wing Commander | Peter Hiley Dutton | 29 jaar | Killed in Action |
| Navigator | 1st Lieutenant | Norman Henry Shepherd | 28 jaar | Killed in Action |
| Wireless Operator | 1st Lieutenant | Robert William McCarthy | 24 jaar | Killed in Action |
| Rear Gunner | Pilot Officer | Louis Delanchy | 18 jaar | Killed in Action |
Het verhaal van de Douglas Boston Mk IIIA AH740:
Op 6 december 1942 nam de middelzware bommenwerper Boston AH740 deel aan operatie Oyster. Het vliegtuig van de Dutton crew steeg op om 11:22 uur vanaf het vliegveld Great Massingham.
Operatie Oyster was een low level aanval op de Philips fabrieken in Eindhoven. Philips was een belangrijke producent van elektronische onderdelen, waaronder een derde van de levering van vacuümbuizen voor radio’s die door het Duitse leger werden gebruikt. Bovendien verrichtte het ook onderzoek naar radartechnologie. Voor de Engelsen was het dus een belangrijk doelwit. De fabrieken waren gesitueerd in het midden van de stad wat de aanval bemoeilijkte. Hierdoor moest de aanval overdag plaatsvinden en op geringe hoogte zodat het een precisiebombardement kon worden met zo min mogelijk slachtoffers onder de Nederlandse bevolking.
In totaal bestond de aanval uit 94 vliegtuigen waaronder Bostons, Venturas en Mosquito’s. Er werd vooraf zorgvuldig geoefend in het vliegen met grote formaties op geringe hoogte. Niets werd aan het toeval overgelaten. De Bostons zouden de aanval leiden, gevolgd door de Mosquito’s en als laatste de Venturas, De aanval moest binnen 10 minuten afgerond zijn. Voor de aanval werd als datum zondag 6 december gekozen omdat op zondag de fabrieken zo goed als leeg zouden zijn.
De aanval verraste de Duitsers volkomen. De vliegtuigen kwamen via Zeeland richting Eindhoven op minder dan 100 voet (ca 30 meter) en vlakbij Einhoven stegen ze tot 1500 voet (ca 450 meter) om in een lange duikvlucht de bommen op de fabriek te laten vallen. De schade aan de fabrieken was ernstig, ook onder de bevolking waren meer dan 100 doden te betreuren. De productie was voor lange tijd uitgeschakeld.
Van de deelnemende 94 vliegtuigen zijn er 14 verongelukt. Een vliegtuig vloog in de fabrieken door de rook die van de eerste ontploffingen opstegen. Anderen werden door flak uit de lucht geschoten. De Boston van de Dutton Crew werd bij de Nederlandse kust opgewacht door Duitse jagers die inmiddels waren opgestegen van Fliegerhorst Schiphol. Ze stortte neer in de Noordzee op circa 6 km uit de kust voor Katwijk aan Zee. In totaal hebben 62 vliegeniers de operatie Oyster nier overleefd.